An bhfuil ré na n-amhábhar agus an lasta spéir-ard imithe?
Le déanaí, tá nuacht ann go bhfuil amhábhar ag titim arís agus arís eile, agus tá an domhan tosaithe ag dul isteach sa chogadh praghais.An mbeidh an margadh ceimiceach ceart go leor i mbliana?
30% de thalamh loingsiú!Lastais faoi leibhéal na réamh-eipidéime!
Thit Innéacs Ráta Lastais Coimeádán Shanghai (SCFI) go suntasach.Léirigh sonraí gur thit an t-innéacs is déanaí 11.73 pointe go 995.16, ag titim go hoifigiúil faoi bhun an marc 1,000 agus ag filleadh ar an leibhéal roimh ráig COVID-19 in 2019. Tá ráta lasta líne Iarthar Mheiriceá agus líne na hEorpa níos ísle ná an praghas costais, agus tá líne thoir Mheiriceá ag streachailt freisin timpeall an phraghais chostais, le laghdú idir 1% agus 13%!
Ón deacracht a bhaineann le bosca a fháil in 2021 go dtí uileláithreacht na mboscaí folmha, tháinig laghdú de réir a chéile ar iompar go leor calafort sa bhaile agus thar lear, ag tabhairt aghaidh ar bhrú “carnadh coimeádán folamh”.
Saithris ar gach port:
Tá calafoirt na Síne Theas ar nós Nansha Port, Shenzhen Yantian Port agus Shenzhen Shekou Port go léir ag tabhairt aghaidh ar bhrú cruachta coimeádán folamh.Ina measc, tá 6-7 sraith de chruachadh coimeádán folamh ag Yantian Port, atá ar tí an méid is mó de chruachadh coimeádán folamh sa phort a bhriseadh i 29 bliain.
Tá Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port freisin i staid an carnadh coimeádán folamh ard.
Tá leibhéil arda coimeádán folamh ag calafoirt Los Angeles, Nua-Eabhrac agus Houston, agus tá críochfoirt Nua-Eabhrac agus Houston ag méadú an limistéir chun coimeádáin fholmha a chur.
Tá loingseoireacht 2021 gearr ar 7 milliún coimeádán TEU, agus laghdaíodh an t-éileamh ó Dheireadh Fómhair 2022. Tá an bosca folamh tite.Faoi láthair, meastar go bhfuil barraíocht coimeádán ag níos mó ná 6 mhilliún TEU.Toisc nach bhfuil aon ordú ann, tá líon mór trucailí stoptha sa chríochfort baile, agus deir na cuideachtaí lóistíochta in aghaidh an tsrutha agus iartheachtach freisin gur tháinig laghdú 20% bliain ar bhliain ar an bhfeidhmíocht!I mí Eanáir 2023, laghdaigh an chuideachta bhailiúcháin acmhainn 27% na líne Áise-Eoraip.I measc na 690 turas sceidealta iomlán de phríomhbhealaí trádála na bpríomhbhealaí trádála trasna an Aigéin Chiúin, an Aigéin Atlantaigh agus na hÁise, agus na Meánmhara, sa 7ú seachtain (13 Feabhra (13 Feabhra Ón 19ú), bhí 82 turas). curtha ar ceal ó 5 seachtaine (13 Márta go 19), agus b’ionann an ráta cealaithe agus 12%.
Ina theannta sin, de réir sonraí ón Riarachán Ginearálta Custaim: I mí na Samhna 2022, thit onnmhairí mo thír go dtí na Stáit Aontaithe 25.4%.Taobh thiar den laghdú fíochmhar seo tá titim 40% ar orduithe déantúsaíochta ó na Stáit Aontaithe!Filleann orduithe na SA agus aistriú orduithe ó thíortha eile, tá an toilleadh iomarcach ag méadú i gcónaí.
Tá an t-amhábhar tar éis titim faoi bhun 5 bliana, agus tá sé tar éis titim beagnach 200,000!
Chomh maith leis an laghdú mór ar rátaí lasta, mar gheall ar an athrú ar éileamh agus crapadh, thosaigh amhábhair ag titim go géar freisin.
Ó mhí Feabhra, tá ABS ag dul i laghad i gcónaí.Ar 16 Feabhra, b'ionann praghas margaidh ABS agus 11,833.33 yuan/ton, síos 2,267 yuan/ton i gcomparáid leis an tréimhse chéanna in 2022 (14,100 yuan/ton).Thit roinnt brandaí fiú faoi bhun íseal cúig bliana.
Ina theannta sin, ar a dtugtar an slabhra tionscal litiam "litiam ar fud an domhain", tá plummeted freisin.Mhéadaigh carbónáit litiam ó 40,000 yuan/ton in 2020 go 600,000 yuan/ton in 2022, méadú 13 huaire ar an bpraghas.Mar sin féin, tar éis Féile an Earraigh i mbliana le sruth ar stoc éileamh, orduithe trádála margaidh, de réir an mhargaidh, faoi 17 Feabhra, thit praghas carbónáit litiam grád ceallraí 3000 yuan / tonna, an meánphraghas de 430,000 yuan / tonna, agus i. go luath i mí na Nollag 2022 thart ar 600,000 yuan / tonna praghas, síos beagnach 200,000 yuan / tonna, síos níos mó ná 25%.Tá sé fós ag dul síos!
Uasghrádú trádála domhanda, an tSín agus na Stáit Aontaithe "orduithe grabbing" oscailte?
Tá an cumas laghdaithe agus tá an costas tar éis titim, agus tá roinnt cuideachtaí intíre tar éis tús a chur le babhta saoire ar feadh beagnach leath bliana cheana féin.Is léir go bhfuil droch-éileamh agus margaí laga soiléir.Ag dul i ngleic le cogadh, ganntanas acmhainní, agus uasghrádú trádála domhanda, tá tíortha ag urghabháil an mhargaidh tar éis an eipidéim chun geilleagar na tíre a threisiú.
Ina measc, tá infheistíocht mhéadaithe ag na Stáit Aontaithe san Eoraip freisin agus iad ag luasghéarú ar a atógáil déantúsaíochta féin.De réir sonraí ábhartha, ba é infheistíocht na Stát Aontaithe sna Stáit Aontaithe sa chéad leath de 2022 ná US $ 73.974 billiún, cé nach raibh infheistíocht mo thír sna Stáit Aontaithe ach 148 milliún Dollar.Léiríonn na sonraí seo go bhfuil na Stáit Aontaithe ag iarraidh slabhra soláthair Eorpach agus Mheiriceá a thógáil, rud a thaispeánann freisin go bhfuil an slabhra soláthair domhanda ag athrú, agus d'fhéadfadh go n-ardóidh trádáil Sino-SAM mar gheall ar dhíospóid "ordú grab".
Sa todhchaí, tá luaineachtaí móra fós sa tionscal ceimiceach.Deir roinnt daoine sa tionscal go mbíonn tionchar ag éileamh seachtrach ar sholáthar inmheánach, agus beidh fiontair intíre ag tabhairt aghaidh ar an gcéad tástáil marthanais dian tar éis an eipidéim.
Am poist: Feabhra-23-2023